Lizbon Limanı bir notta, 2023 yılında bu limandaki seyir faaliyeti, yani 2022'ye göre% 54 daha fazla olan 758.328 olan yolcu sayısına ilişkin rekorların kırıldığını vurguladı.

Önceki rekor, 577.603 yolcu yolcusunun kaydedildiği 2018 yılına aittir.

Lizbon kruvaziyer terminalinde iniş ve/veya inen yolculuklar olan 'geri dönüş' segmenti, bir önceki yıla göre% 131 artışla toplam 204.004 yolcuyla (102.680 bindi ve 101.324 iniş) katlanarak artışla en göze çarpan segmentti.

Lizbon Limanı, transit yolcu sayısının 2022'ye göre% 37'lik bir büyüme ile 554.324'e ulaştığını vurguladı.

Lizbon Limanı İdaresi tarafından desteklenen bir ekonomik etki çalışmasına göre (Netsonda ve SBE tarafından yürütülen) gemideki bir yolcu ortalama 367 avro ve transit yolcu 82 avro harcadığından, Lizbon'da transit olan 102.680 yolcu ve Lizbon'da transit olan 554.324 kişi göz önüne alındığında, seyir faaliyetinin şehir üzerinde 83 milyon avrodan fazla doğrudan ekonomik etkisi oldu..

Lizbon Limanı'nda 2022'ye göre 20 daha fazla olan 347 duraklama yapıldı ve geri dönüş çağrıları da “geçen yılın aynı döneminde kaydedilen 103 duraklamanın mutlak maksimum değerini aşan” yeni bir rekor kaydetti (107).

Yolcu kökenleri

Yolcuların menşei ile ilgili olarak, Birleşik Krallık% 38 (286.305) ile ilk sırada yer alırken, onu 2022'ye kıyasla% 116'lık bir büyüme kaydeden ve şu anda gemi yolcularında% 20'lik bir paya sahip olan Amerika Birleşik Devletleri (149.233) iz

liyor.

Yolcu yolcularının% 15'i ile Almanya menşeli yolcular (bir önceki yıla göre% 14 büyümeye rağmen) üçüncü sırada, Kanada menşeli yolcular ise 34.085 yolcu (+172) ve% 4'lük pazar payı ile dördüncü sırada yer alıyor.

'Geri dönüş' segmentinde, ABD'den yolcular Lizbon Limanı liderliğine binip indi ve 2022'de 28.355'ten 2023'te 86.24'e yükseldi (%204 büyüme).

24 gemi ilk seferleri için Lizbon Limanı'nı seçti ve dördü ilk yolculuklarında Lizbon'dan geçti.

Lizbon Limanı, günümüzün en sürdürülebilir yolcu gemisi olan hibrit enerji kaynaklarına sahip ve limanında sıfır zararlı emisyon elde edebilen “Silver Nova” nun Lizbon'daki ilk yolculuğuna çağrıldığını belirterek, deniz yolculuğu sektörünün 2050 yılına kadar sıfır sera gazı emisyonu elde etmeyi hedeflediğini vurguladı.

2026 yılına kadar, Lizbon da dahil olmak üzere birçok limanın limanlardaki tüm CO2 emisyonlarını ortadan kaldırmak için demirlemeli yolcu gemilerine elektrik enerjisi sağlaması planlanıyor.