Hertz zdecydował się sprzedać 20 000 samochodów ze swojej floty elektrycznej w Stanach Zjednoczonych i zastąpić je pojazdami spalinowymi. Hertz Portugal wskazał jednak, że w tym przypadku trajektoria nadal zmierza w kierunku elektryfikacji, a nawet wzmocni flotę elektryczną w 2024 roku. Jednak zarówno ta firma, jak i stowarzyszenie branżowe w Portugalii, ACAP, dostrzegają pewne problemy związane z naprawą i konserwacją pojazdów elektrycznych.

"Hertz Portugal wzmocni swoją flotę elektryczną w tym roku", mówi firma w raporcie ECO. Na razie udział tych pojazdów we flocie nadal wynosi mniej niż 5%, ale powinien wzrosnąć. Biorąc pod uwagę pojazdy hybrydowe i hybrydowe typu plug-in, waga wynosi ponad 5%, gwarantuje Hertz Portugal, ale bez podawania dalszych szczegółów.

Firma wynajmująca samochody twierdzi, że udział odpowiadający flocie elektrycznej powinien nadal rosnąć wraz ze wzrostem wagi sprzedaży pojazdów elektrycznych na rynku nowych samochodów w Portugalii.

Według danych ACAP - Associação Automóvel de Portugal, w grudniu 2023 r. zarejestrowano 8 640 nowych samochodów osobowych z napędem elektrycznym, hybrydowym typu plug-in i elektrycznym, co daje łącznie 92 395 sztuk, co stanowi skok o 52,7% w porównaniu z tym samym miesiącem poprzedniego roku. W szczególności liczba tramwajów wzrosła w ubiegłym roku o 101,9% w porównaniu z rokiem poprzednim. "Dane te wskazują na duże i rosnące zainteresowanie pojazdami elektrycznymi w Portugalii, zarówno ze strony konsumentów indywidualnych, jak i firm posiadających duże floty", potwierdza stowarzyszenie.

W Stanach Zjednoczonych Hertz uzasadnił sprzedaż 20 000 samochodów elektrycznych słabym popytem i "wysokimi kosztami" naprawy samochodów zasilanych bateryjnie. W Portugalii Hertz przyznaje, że "unieruchomienie pojazdów [elektrycznych] było wyższe w porównaniu z pojazdami spalinowymi, głównie z powodu opóźnień w częściach w łańcuchu dostaw", chociaż ponieważ firma posiada pojazdy elektryczne kilku marek, nie są one zależne od jednego producenta.

Co więcej, według Hertz Portugal, firma nie ma żadnych "poważnych problemów" z flotą elektryczną, czy to ze względu na jej niższą wagę, czy też rodzaj użytkowania i klientów.