Hertz ha deciso di vendere 20.000 auto della sua flotta elettrica negli Stati Uniti e di sostituirle con veicoli a combustione. Tuttavia, Hertz Portugal ha dichiarato che qui la traiettoria continua verso l'elettrificazione e che rafforzerà addirittura la flotta elettrica nel 2024. Tuttavia, sia questa azienda che un'associazione di settore in Portogallo, l'ACAP, riconoscono alcuni problemi nella riparazione e manutenzione dei veicoli elettrici.

"Hertz Portugal rafforzerà la sua flotta elettrica quest'anno", afferma l'azienda in un rapporto di ECO. Per ora, il peso di questi veicoli nella flotta è ancora inferiore al 5%, ma dovrebbe aumentare. Considerando i veicoli ibridi e ibridi plug-in, il peso è superiore al 5%, garantisce Hertz Portugal, senza però fornire ulteriori dettagli.

La società di autonoleggio afferma che la quota corrispondente alla flotta elettrica dovrebbe continuare a crescere in linea con l'aumento del peso delle vendite di veicoli elettrici nel mercato delle auto nuove in Portogallo.

Secondo i dati dell'ACAP - Associação Automóvel de Portugal, nel dicembre 2023 sono state immatricolate 8.640 nuove autovetture elettriche, plug-in e ibride elettriche, per un totale di 92.395, pari a un balzo del 52,7% rispetto allo stesso mese dell'anno precedente. I tram, in particolare, hanno registrato un'impennata del 101,9% rispetto all'anno precedente. "Questi dati indicano un robusto e crescente interesse per i veicoli elettrici in Portogallo, sia da parte dei singoli consumatori che delle aziende con grandi flotte", afferma l'associazione.

Negli Stati Uniti, Hertz ha giustificato la vendita di 20.000 auto elettriche con la debolezza della domanda e gli "alti costi" di riparazione delle auto a batteria. In Portogallo, Hertz riconosce che "l'immobilizzazione dei veicoli [elettrici] è stata più elevata rispetto a quella dei veicoli a combustione, in gran parte a causa di ritardi nei ricambi nella catena di fornitura", anche se, avendo l'azienda veicoli elettrici di diverse marche, non dipende da un unico produttore.

Inoltre, secondo Hertz Portugal, l'azienda non ha problemi di immatricolazione e "problemi importanti" con la flotta elettrica, sia a causa del peso inferiore che del tipo di utilizzo e dei clienti.