"После оценки этого решения [переброски песка] нет никаких сомнений в том, что обходной путь является наиболее подходящим способом, и поэтому мы собираемся его сделать", - сказал Жуан Педру Матуш Фернандеш.

В исследовании, представленном 12 августа Португальским агентством по охране окружающей среды (APA), оцениваются четыре различных решения по переброске песка и делается вывод для Фигейра-да-Фош, что, хотя все решения "технически и экономически жизнеспособны", стационарная система является той, "которая обеспечивает наилучшие результаты в долгосрочной перспективе (30 лет)".

Согласно исследованию, первоначальные инвестиции в строительство объездной дороги составят около 18 миллионов евро, а общая стоимость в течение 30 лет, включая эксплуатацию и техническое обслуживание, - около 59 миллионов евро.

"Очевидно, что на данный момент мы имеем экономическое и экологическое обоснование. Мы должны превратить его в проект, чтобы быстро, в срок до следующей рамочной программы поддержки сообщества, он мог быть профинансирован", - подчеркнул министр.

В своем выступлении на заседании Матуш Фернандеш сказал, что в следующей Рамочной программе поддержки сообщества [Португалия2030] "явно найдутся средства для оплаты этого мероприятия" и что "несмотря на то, что оно большое, оно соответствует примерно 8% от имеющихся средств" фондов сообщества для португальского побережья.

"Очевидно, что эта работа будет проведена, и по этой причине, с проведенным исследованием, пусть проект продвигается вперед и прояснит сомнения, которые у нас возникнут", - заметил правительственный чиновник.

Стационарная система механического перемещения отложений, известная как байпас, установку которой на пляже рядом с северной частью порта Фигейра-да-Фош уже десять лет отстаивает общественное движение SOS Cabedelo, станет первой в Португалии и будет идентична той, что установлена на австралийском Золотом побережье.

"Определенно, португальские пляжи лучше других, потому что они песчаные, а это то, что мы хотим иметь на пляже. А к югу от Фигейра-да-Фош у нас мало песка", - утверждает Матуш Фернандеш, подтверждая свое несогласие с "фальшивыми" песками.

"Вмешательство, которое было предпринято, в смысле подделки берега, в итоге принесло больше проблем, чем пользы. И по этой причине необходимо засыпать пляж песком", - защищал министр.

Если мы сможем делать это постоянно и с помощью стационарных конструкций, мы сможем достичь той же цели - иметь песок на пляжах, не прибегая каждый год к выемке и замене песка. Таким образом, у нас будет окончательное решение, которое мы сможем приспособить к нашим собственным потребностям".Эта идея о миллионе кубических метров (м3) песка в год была представлена здесь, посмотрим, может быть, в какие-то годы потребуется больше, в какие-то меньше, но у нас также будет эта гибкость, позже, при исследовании самого механизма, который мы собираемся создать здесь", - подчеркнул Матос Фернандеш.