یہ منصوبہ ایک سڑک اور سائیکل لین کے ایک حصے کی تعمیر کے لیے “چار ملین یورو کی سرمایہ کاری” کی نمائندگی کرتا ہے جس کی لمبائی “1,800 میٹر” ہے، جو “شمالی رنگ کی سڑک کو بند کرنے کی اجازت دے گی لولی”، دو موجودہ حصوں میں شمولیت اختیار کی، ویٹر الیکس پر روشنی ڈالی.

میئر نے سمجھا کہ مداخلت کا خیر مقدم آبادی کی طرف سے “اطمینان” کے ساتھ کیا گیا تھا، جو انتظار کر رہے تھے اس کام کے لئے “کئی سالوں کے لئے” اور “عظیم توقعات” کو مکمل کرنے کے لئے ایک سڑک کو دیکھنے کے لئے ہے جو انہیں شہری نیٹ ورک میں داخل ہونے کے بغیر شمال سے شہر کو بائی پاس کرنے کی اجازت دے گی.

“یہ ایک ایسا سیکشن ہے جو دو دوسرے حصوں کو جوڑے گا، ایک جنوب کی طرف اور شمال میں دوسرے، لولی رنگ سڑک کے”، Vitor Alexo کی وضاحت کی، اس پر غور کرتے ہوئے، 1990 میں کام کے آغاز سے آخری حصے کے آغاز تک، “دنیا نے بہت کچھ بدل دیا ہے” اور اس منصوبے کو موجودہ ضروریات کا جواب دینے کے لئے مرضی کے مطابق بنایا گیا تھا.

نئے حصے میں پہلے سے ہی ایک موٹر سائیکل لین، درخت، سخی فٹ پاتھ اور صرف دو لین، ہر سمت کے لئے ایک، اور اب چار لین نہیں ہیں، ہر طرف کے لئے دو، اور ایک مرکزی تقسیم کرنے والے”، میئر نے کہا.