“اس وقت, ہماری طرف, مسائل بہت اچھی طرح سے جاری ہیں, لیکن وہاں ہیں, حقیقت میں, اے این اے کے ساتھ حل کرنے کے لئے اب بھی حالات [Aeropartos ڈی پرتگال] Vinci. اور یہ وہی ہیں جو زیر التواء ہیں اور ایک معاہدہ صرف اس وقت بند ہو جاتا ہے جب یہ تین جماعتوں کے ساتھ بند ہو جائے”، برٹا کیبرل نے صحافیوں کو بتایا کہ اے این اے کے ایگزیکٹو کے ساتھ ایک اجلاس کے اختتام پر، پونٹا ڈیلگڈا میں

.

Jornal ڈی Negócios کے مطابق، Ryanair اور Azores کی حکومت “ابھی تک جزیرہ نما میں ایئر لائن کی بنیاد کی بحالی کے لئے سمجھ میں نہیں آیا ہے”.

ایئر لائن کے سی ای او، ایڈی ولسن نے بدھ کو اخبار کو اعلان کیا کہ وہ مذاکرات برقرار رکھے ہوئے ہیں، لیکن جیسا کہ کمپنی کو رہنے کے لئے “حوصلہ افزائی کرنے کے لئے کوئی ترقی نہیں” ہوئی ہے، پونٹا ڈیلگڈا کو چھوڑنے کا فیصلہ “ناگزیر ہے”.

آج، سیاحت، نقل و حرکت اور انفراسٹرکچر کے علاقائی سیکرٹری نے یاد کیا کہ Ryanair کے ساتھ معاہدہ کمپنی، Azores کے خود مختار علاقے (دورے Açores کے ذریعے) اور اے این اے ونچی کے درمیان ہے.

اس وقت، ہماری طرف سے [علاقائی حکومت]، مسائل بہت اچھی طرح سے چل رہے ہیں، لیکن حقیقت میں، اے این اے ونچی کے ساتھ حل کرنے کے لئے اب بھی حالات موجود ہیں. اور یہ ان [مسائل] ہیں جو زیر التواء ہیں اور ایک معاہدہ صرف اس وقت بند ہوتا ہے جب یہ تین جماعتوں کے ساتھ بند ہو جاتا ہے”، انہوں نے واضح کیا.

تینوں فریقین مذاکرات کر رہے ہیں اور وزیر کو امید ہے کہ ملوث اداروں کے درمیان ایک معاہدہ تفصیلات پر تبصرہ کیے بغیر “جلد ہی” تک پہنچ جائے گا.

انہوں نے اس بات پر زور دیا کہ “مذاکرات صحیح راستے پر ہیں، لیکن کوئی بھی بات چیت صرف اس وقت بند ہوتی ہے جب تینوں فریقین کسی معاہدے پر پہنچ جائیں”.

انہوں نے صحافیوں کے اصرار کے باوجود، جاری مذاکرات کے بارے میں تفصیلات کے ساتھ آگے بڑھنے کے لئے مسترد کرتے ہوئے کہا، “ہم نے ریانیئر کے ساتھ جو بات چیت کی وہ راہ پر ہے،” اس بات کو مسترد کرتے ہوئے کہا کہ “وہ تین فریقین کے درمیان ہیں”: “یہ یورپ کی طرح ہے۔ یہ صرف اس وقت حل ہوتا ہے جب سب متفق ہوں. اس وقت، دو جماعتوں کے درمیان کوئی معاہدہ نہیں ہے”.

Azores کی علاقائی حکومت کی جانب سے، برٹا کیبرل نے تسلیم کیا کہ اس عمل کے لئے ایک “سازگار نتیجہ” ہے.

انہوں نے مزید کہا، “مجھے امید ہے کہ آرڈیننس کی فوری اشاعت میں بھی ایک سازگار نتیجہ ہے جس کا سیکورٹی فیس مقرر کرنے کے ساتھ کرنا ہے، اگر آپ اسے دیکھیں تو یہ بنیادی مسئلہ ہے جو کل [بدھ] پریس نیشنل میں شائع ہونے والے دو مضامین میں ہے.”

اس موضوع پر، اے این اے کے صدر، تھیری لیگوننیئر نے صحافیوں کو بتایا کہ کمپنی Ryanair راستوں کا ٹیسٹ کرتا ہے اور صرف ان لوگوں کو برقرار رکھتا ہے جو اسے زیادہ منافع بخش دیتا ہے اور “اکثر زیادہ جارحانہ مذاکرات کی حکمت عملی کا استعمال کرتا ہے”.

انہوں نے کہا، “ریانیئر ایک اہم شراکت دار ہے، جس کے ساتھ ہم کام کرنا پسند کرتے ہیں اور ہم خاموشی سے رابطے کو بڑھانے کے طریقوں کی وضاحت کرنے کے لیے کام کر رہے ہیں"۔

انہوں نے اس بات پر زور دیا کہ اے این اے کی فیس کمپنی کی ویب سائٹ پر شائع ہوتی ہے اور پونٹا ڈیلگاڈا کی فیس “پرتگال میں اے این اے نیٹ ورک کے تمام ہوائی اڈوں میں سب سے کم ہے”، لیکن سیکورٹی فیس کے حوالے سے رایانیئر “صحیح” ہے۔

اے این اے نے 3.54 یورو سے 1.80 یورو فی مسافر کی کمی کی تجویز پیش کی ہے، لیکن لاگو کرنے کے لئے “ایک آرڈیننس پر منحصر ہے جو ابھی تک لاگو نہیں کیا گیا ہے” اور کمپنی پر نہیں.

تھیری Ligonnière نے کہا کہ اے این اے جمہوریہ کی حکومت کے ساتھ کام کر رہا ہے تاکہ آرڈیننس “فوری طور پر نافذ کیا جائے”، یہ تسلیم کرتے ہوئے کہ یہ ملک بھر میں Ryanair کے ساتھ “مسئلہ کا اہم مرکز” ہے اور خاص طور پر، Azores میں.