Die neuen Erschließungen, die die dritte Phase des Projekts darstellen, werden sich von der Newcomen Bridge, North Strand, bis zur Cross Guns Bridge, Phibsborough, erstrecken.

Der Ausbau umfasst auch barrierefreie Rampen vom Kanal zu allen Straßenübergängen, eine neue Fußgänger- und Radfahrerbrücke über den Kanal und einen neuen Gemeinschaftsplatz sowie Baumpflanzungen und die Gestaltung der weichen Landschaft.

Das Projekt wird von der nationalen Verkehrsbehörde finanziert und soll bis zum zweiten Quartal 2025 abgeschlossen sein.

Der Greenway ist eine von mehreren Initiativen des Dublin City Council im Rahmen des Active Travel Network. In den nächsten 8 Jahren soll das Active Travel Network von derzeit 10 km auf ein 310 km langes Netz in der ganzen Stadt anwachsen.

Verkehrsminister Eamon Ryan sagte: "Das Beste an dieser Phase des Royal Canal Greenway ist, dass es einen sicheren und ruhigen Fuß- und Radweg geben wird, der sich von Phibsborough bis North Strand, parallel zur stark befahrenen North Circular Road, erstreckt."

Paschal Donohoe TD, der Minister für öffentliche Ausgaben, nationale Entwicklungspläne und Reformen, begrüßte das Projekt ebenfalls und nannte es eine "äußerst interessante" Verbesserung für die Region.

Máirín Ó Cuireáin, Dublin Development Manager bei Waterways Ireland, sagte: "Nach der Fertigstellung wird Phase 3 das Spencer Dock in Dublin 1 mit Maynooth in Co Kildare verbinden, wo der Royal Canal Greenway bis zum Shannon führt."