Este mes de diciembre se cumplen 40 años desde que la UNESCO concedió la clasificación al Monasterio de Santa Maria da Vitória, construido por D. João I en Batalha.

A pesar de ello, la principal amenaza para la integridad del monumento sigue existiendo: "El tráfico en la IC2, sobre todo de camiones pesados", señala Joaquim Ruivo.

El tráfico constante a pocos metros es "el mayor problema al que nos enfrentamos" el Monasterio. Además de ser "un ataque al paisaje patrimonial", minimizado con un muro en 2018, se debe, "sobre todo, a la carga de gases contaminantes que, de forma natural, se acumulan en las fachadas del monumento", cuenta a la agencia Lusa.

El responsable recuerda los estudios del ingeniero y profesor del Instituto Superior Técnico Luís Aires-Barros, que en 2001 "ya llamó la atención sobre la pérdida de la pátina anaranjada" del monumento, común "en ambientes mediterráneos antiguos".

"Su sustitución por una pátina ennegrecida revela la progresiva y consistente deposición de gases contaminantes en las fachadas del monumento", señala.

La alternativa pasa por medidas como "eximir a los coches pesados del peaje en la A19, impidiendo su paso por la IC2 a 50 metros del monumento", lo que será decisivo para "preservar la salud" del monasterio.

Mientras tanto, el Monasterio se prepara para recibir mejoras en 2024 en el marco del Plan de Recuperación y Resiliencia (PRR).

En enero de 2024 comenzarán las obras de tratamiento y rehabilitación de los tejados de la Sala Capitular.

En el primer trimestre de 2024, se está trabajando en la limpieza y el tratamiento de la piedra y los elementos pétreos de las fachadas interiores y exteriores de las Capillas Imperfectas y en la rehabilitación de los jardines del Claustro Real.

A finales de junio, está prevista la recalificación de la instalación eléctrica interior, con la retirada del Centro de Transformación y, a lo largo de 2024, se instalará la red Wi-Fi en el circuito de visita y proyectos multimedia relacionados con la realidad aumentada y sistemas de lectura con Código QR y georreferenciación.

Aún para el futuro, el director desea que la creación de la entidad pública empresarial Museus e Monumentos de Portugal -que entra en funcionamiento el primer día de 2024- permita "más recursos para el monumento", correspondientes a los ingresos generados en Batalha.

Estos fondos son necesarios para la programación cultural, pero, sobre todo, para la conservación preventiva, garantizando que el monumento "sea ejemplar desde el punto de vista de la conservación y rehabilitación".

El director también espera que el nuevo Marco Comunitario de Apoyo incluya una serie de obras, como "la limpieza completa de las fachadas del monumento", así como la rehabilitación y recalificación del auditorio, el piso superior del Claustro de Afonso V, la biblioteca, el centro de documentación, el ascensor o nuevos aseos.

En 40 años de clasificación por la UNESCO, el Monasterio ha logrado "el reconocimiento internacional como obra maestra absoluta del arte gótico".

Sólo superado por el Monasterio de los Jerónimos y la Torre de Belém, el Monasterio de Batalha es el tercer monumento más buscado a nivel nacional, siendo "un lugar de visita casi obligada, en el contexto del gran circuito turístico internacional". Al mismo tiempo, mantiene "estrechos vínculos con la comunidad circundante", asumiéndose como una "importante contribución a la dinámica cultural y científica nacional", concluye el director.