В беседе с агентством Lusa советник по урбанизму Палаты Порту Педро Баганья пояснил, что программа, получившая название Rede 20, предусматривает приоритетное использование щадящих средств передвижения: велосипедов, скутеров и, прежде всего, пешеходов.

"Центр города должен измениться", - отметил Педро Баганья.

Благодаря этой сети в общественном пространстве появятся различные улицы: одни предназначены для автомобильного движения и являются частью дорожной сети, определенной в Генеральном плане города (PDM), а другие - с ограничениями для автомобильного движения, которые станут частью Сети 20.

Сеть будет сосредоточена в центре города, в полигоне площадью 2,4 кв. км, определяемом улицами Алварес Кабрал и Гонсалу Криштован (на севере), улицами Рестаурасан, Д. Мануэла II, Материнидаде, Боа Нова и Боа Ора (на западе), а также улицами Алегрия и Фонтаньяс (на востоке).

Действия будут развиваться по мере того, как центр города "перестанет страдать от ограничений, вызванных ведущимися работами в метро", в результате которых появится новая Розовая линия.

"Мы хотим, чтобы после завершения работ по строительству метро центр открылся с другой парадигмой", - подчеркнул советник.

Сеть 20 будет внедряться постепенно и, как ожидается, будет завершена через три года.