В своем пресс-релизе Metropolitano de Lisboa поясняет, что по поручению государства на основании постановления 410/2024/2, опубликованного во 2-й серии газеты Diário da República от 21 марта 2024 года, правительство выбрало компанию для выполнения этих работ с общей стоимостью до 1,65 млн евро, благодаря национальному и международному опыту компании в этой области.

Metropolitano de Lisboa добавляет, что правительство обосновывает выбор компании "характером проекта, степенью сложности процедур, присущих реализации инвестиций в системы общественного транспорта большой вместимости (TCSP), и сроками, связанными с финансированием в рамках Программы действий по защите климата и устойчивости (PACS)".

"Продление системы наземного легкорельсового транспорта с южного берега Тежу до Кошта-де-Капарика является одним из проектов системы TCSP в столичном регионе Лиссабона, который считается приоритетным для государства и включен в Программу действий по защите климата и устойчивому развитию (PACS) Португалии 2030", - говорится в той же записке.

Компания также заявляет, что PACS предусматривает выделение 3,1 миллиарда евро из Фонда сплочения, предназначенных для финансирования проектов в рамках приоритетов, определенных для этой программы, включая устойчивую городскую мобильность.

О расширении сети метро Сул-ду-Тежу до Кошта-де-Капарика было объявлено премьер-министром Антониу Костой 29 марта прошлого года в ходе инициативы правительства Closer в округе Сетубал, в ответ на просьбу населения после начала работы наземного метро в муниципалитетах Алмада и Сейшал, в округе Сетубал, 30 апреля 2007 года.

Помимо соединения между метро Сул-ду-Тежу и Кошта-де-Капарика, которое теперь будет изучаться компанией Metropolitano de Lisboa, в будущем планируется построить и другие соединения, а именно в муниципалитете Сейшал, между Корройш и Фогутейру, и в муниципалитетах Сейшал и Баррейру, между Фогутейру, речным терминалом Сейшал, речным терминалом Баррейру и железнодорожной станцией в Лаврадио.

В настоящее время, когда действуют три линии: Касильяс/Корройос, Прагал/Корройос и Касильяс/Кампус факультета науки и техники Нового университета Лиссабона в Капарике, Metro Sul do Tejo произвело революцию в сфере передвижения между Алмадой, Корройосом и Монте-да-Капарика, и, по данным компании, перевозит более 16 миллионов пассажиров в год.

Пассажиры метро Сул-ду-Тежу также могут воспользоваться пересадками на транспортные узлы в Корройосе и Прагале (поезда) и в Касильясе (лодки), а также на десятки остановок метрополитена Carris Metropolitana.