Cuma öğleden sonra Oda oturumunda Pedro Santana Lopes gruba, Çevre Bakanı'nın Temmuz 2022'de başarısız olan projeyi ilerletmek için Çevre Fonu ve Merkezin Koordinasyon ve Bölgesel Kalkınma Komisyonu'nun desteğini onayladığını bildirdi.

Toplantının sonunda, gazetecilere yaptığı açıklamada, belediye başkanı, yapının farklı bir finansman hattı üzerinden uygulanacağını söyledi., Çevre Fonu ile uyumlu, belediyenin mali çabasının artık veya yok olmasını umarak.

Figueira da Foz'un doğusunda, Coimbra bölgesinde, sağ yakadaki Vila Verde mahalleleri ile sol yakadaki Alqueidão arasındaki yeni geçit, yaklaşık beş milyon avroluk bir yatırımla arabalar ve bisiklet için bir şerit ve bir yaya yolu olacak.

Önceki uygulama düşmüştü çünkü köprü bir taşıma yolu içeriyordu ve miktar “mevcut alana uymuyordu, mevcut uygulamaları dikkate alarak”.

Santana Lopes, “Var olan proje Çevre Fonu tarafından finansmana izin veriyor, çünkü köprü esasen yaya ve özetlenen sürdürülebilirlik yoluna katkıda bulunuyor” dedi.

Eurovelo 1, Figueira da Foz belediyesinin güneyi ile Mira belediyesinin kuzeyi arasında 83 kilometre uzantısı ile Atlantik Kıyısı'nın Avrupa rotasının bir parçasıdır, geçiş, sahil, Cantanhede belediyesi ve Mira Plajı Etnografya Müzesi, Ulusal Ormanlar ve oradaki lagünler, Mondego Burnu gibi yerlerden geçerek, Mondego Haliç veya Seiça Manastırı, diğerleri arasında.

Mondego Nehri üzerindeki köprünün inşası, planlanan inşaat süresi olan 18 ay, bisiklet yolunun karşılanması için önemlidir 83 önerildiği kilometre.