ایک بیان میں، لزبن کی بندرگاہ نے روشنی ڈالی کہ یہ ریکارڈ 2018 میں قائم کیا گیا تھا، جس سال میں اس نے 577،603 کروز مسافروں کو رجسٹر کیا تھا۔

لزبن بندرگاہ کے مطابق، یہ ریکارڈ 347 پورٹس آف کال پر ہے، جو 2022 کے مقابلے میں 20 زیادہ ہے۔

نوٹ میں کہا گیا ہے کہ “ٹرناراؤنڈ اسٹاپ نے بھی ایک نیا ریکارڈ، 107 درج کیا، جو گذشتہ سال اسی مدت میں ریکارڈ کردہ مطلق زیادہ سے زیادہ 103 اسٹاپ سے تجاوز کر رہا ہے۔”

مسافروں کی کل تعداد میں سے، 204،000 'ٹرناراؤنڈ' طبقے سے ہیں، یعنی کروز جو پرتگالی دارالحکومت کے کروز ٹرمینل پر سوار اور/یا اترتے ہیں۔

لزبن کی بندرگاہ کے مطابق یہ تعداد اس طبقے میں 131 فیصد اضافے کی نمائندگی کرتی ہے۔

ادارے کے مطابق، “ہائی لائٹ 30 جولائی کو پورٹ آف لزبن میں اب تک کا سب سے بڑا ٹرناراؤنڈ آپریشن ہے، جس میں 9،163 مسافروں کی نقل و حرکت ہوئی، جن میں سے 4476 سوار اور 4،687 اتارے تھے۔”

جاری کرنے والی منڈیوں کے سلسلے میں، کمپنی بتاتی ہے کہ، 2023 میں، یورپ لزبن جانے والے کروز مسافروں کے لئے اہم جاری کرنے والی مارکیٹ رہا، جس میں برطانیہ اس راہ پر آگے بڑھ رہا ہے، جس کی کل 38 فیصد کی نمائندگی کی

امریکہ نے جرمنی کو پیچھے چھوڑ دیا اور اب دوسرے نمبر پر آگیا، مسافروں میں 116٪ اضافہ، جو کل حصے کا 20 فیصد نمائندگی کرتا ہے۔

“جرمنی، 14 فیصد اضافے کے باوجود، 15 فیصد کے ساتھ تیسرے نمبر پر گر گیا۔ کینیڈا اور پرتگال بالترتیب چوتھے اور پانچویں مقام پر قبضہ ہیں، جس میں پچھلے سال کے مقابلے میں مسافروں کی تعداد (+172٪ اور + 88٪) میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے “، نوٹ میں ذکر

کیا گیا ہے۔

کمپنی کے مطابق، 2023 میں، پورٹ آف لزبن میں کارگو جہاز کی کالز - 2,045 کالز - میں 8.7 فیصد کا اضافہ درج کیا، جس نے 11 ملین ٹن سنبھالا، اور کروز کالوں میں مزید 6 فیصد اضافہ، جس نے ریکارڈ تعداد 758,328 مسافروں کو سنبھالا تھا۔

کارگ

و کے سلسلے میں، عام کارگو میں 11 فیصد اضافہ، 4.6 ملین ٹن اور کنٹینر شدہ کارگو میں 13 فیصد اضافہ درج کیا گیا۔

پورٹ آف لزبن کا کہنا ہے کہ “الکانٹارا کنٹینر ٹرمینل، جس کی جدید بنانے کے لئے سرمایہ کاری کا منصوبہ دوسرے مرحلے میں ہے، نے اس بحالی میں حصہ ڈالا، جس نے ہینڈل ہونے والے ٹنوں میں 48 فیصد اضافہ رجسٹر کیا۔”

نوٹ کے مطابق، نئی خدمات جو 2023 میں اس ٹرمینل میں کام کرنا شروع کردیں، خاص طور پر جنوبی امریکہ میں، لزبن سے برآمد کرنے کا ارادہ رکھنے والی کمپنیوں کے لئے دستیاب سپلائی میں اضافے میں فیصلہ کن تھیں۔

جہاں تک بلک مارکیٹ کا تعلق ہے تو، مائع بلک کا اضافی 9.6 فیصد منتقل کیا گیا، جس میں بنکر مارکیٹ میں 600٪ اضافے (جہازوں کو غیر ملکی ایندھن کی فراہمی) پر بہت زور دیا گیا۔

پورٹ آف لزبن کی نشاندہی کرتا ہے، “ٹھوس بلک میں خاص طور پر غندم، جو، ریپسیڈ اور چینی جیسی مصنوعات میں اضافہ ہے، جو 40٪ سے زیادہ ہے” ۔