Într-o declarație, portul Lisabona subliniază că recordul a fost stabilit în 2018, anul în care a înregistrat 577.603 pasageri de croazieră.

Potrivit portului Lisabona, recordul a fost de 347 de porturi de escală, cu 20 mai mult decât în 2022.

„Escalele de întoarcere au înregistrat, de asemenea, un nou record, 107, depășind maximul absolut de 103 de escală înregistrate în aceeași perioadă a anului trecut”, se arată în notă.

Din numărul total de pasageri, 204.000 provin din segmentul „turnaround”, adică croaziere care se îmbarcă și/sau debarcă la terminalul de croazieră din capitala portugheză.

Acest număr, potrivit portului Lisabona, reprezintă o creștere de 131% în acest segment.

„Highlight este cea mai mare operațiune de întoarcere vreodată în Portul Lisabona, la 30 iulie, cu deplasarea a 9.163 de pasageri, dintre care 4.476 au îmbarcat și 4.687 au debarcat”, potrivit entității.

În ceea ce privește piețele emitente, compania afirmă că, în 2023, Europa a rămas principala piață emitentă a pasagerilor de croazieră către Lisabona, Regatul Unit fiind lider, reprezentând 38% din total.

SUA au depășit Germania și se află acum pe locul doi, cu o creștere de 116% a pasagerilor, reprezentând 20% din total.

„Germania, în ciuda creșterii cu 14%, a scăzut pe locul trei cu 15%. Canada și Portugalia ocupă, respectiv, locul al patrulea și al cincilea, cu creșteri semnificative ale numărului de pasageri (+172% și + 88%) față de anul precedent”, se menționează în notă

.

Potrivit companiei, în 2023, Portul Lisabona a înregistrat o creștere de 8,7% a apelurilor navelor de marfă - 2.045 de apeluri -, care au gestionat 11 milioane de tone, și încă 6% în apelurile de croazieră, care au gestionat numărul record de 758.328 de pasageri.

În ceea ce privește

încăr

cătura, a fost înregistrată o creștere de 11% a încărcăturii generale, la 4,6 milioane de tone, și o creștere de 13% a încărcăturii containerizate

.

„Terminalul de containere Alcântara, al cărui proiect de investiții pentru modernizarea acestuia se află în a doua fază, a contribuit la această redresare, înregistrând o creștere de 48% a tonelor manipulate”, spune Portul Lisabona.

Potrivit notei, noile servicii care au început să funcționeze în acest terminal în 2023, în special către America de Sud, au fost decisive în creșterea ofertei disponibile pentru companiile care intenționează să exporte din Lisabona.

În ceea ce privește piața în vrac, s-a mutat încă 9,6% din vrac lichid, cu un accent deosebit pe creșterea cu 600% a pieței buncărurilor (aprovizionarea cu combustibil offshore pentru nave).

„De remarcat în special în vrac solid este creșterea produselor precum grâul, orzul, rapița și zahărul, care depășește 40%”, indică Portul Lisabona.