廉价、可持续的交通肯定是件好事？我发现这通常取决于谁在骑摩托车。

在里斯本的一次旅行中（当时我们都被允许做这种事情），我被这个地方有多少辆滑板车所震惊，它们堆积在路边，等待下一个人去取，或者沿着河岸咆哮，在电动自行车和行人之间穿梭。在一个阳光明媚的夏日午后，跳上滑板车，感受风吹拂我的头发，看起来是一个真正的好主意，也是在城市中移动的完美方式，但我决定暂缓这一努力。

我可以骑自行车，尽管我从14岁起就没有真正骑过，除了有几次我不明智地试图向孩子们展示它是多么容易做到的，然而当我知道我在平衡方面的限制时，我不抱任何幻想。去西尔维斯的临时小溜冰场（又是在我们可以做这些事情的时候）证明了我的理论是正确的--我不是被设计在陆地上的，我的脚底板牢牢地踩在那里。正是由于我以前的经历和那些脆弱的脚踝，我在里斯本决定暂不购买滑板车，而我要花时间去了解一切如何运作。

事实证明，租用这些滑板车是非常容易的。下载应用程序并填写细节，然后开始行动。在里斯本有各种不同的公司，每家公司的定价政策略有不同，但都遵循一个类似的前提，只要你按下 "确认付款"，你就可以骑上这些绿色机器。


但你想这样做吗？
里斯本是著名的七座小山，我可以向你保证，如果我的体重在后面，滑板车将无法推动自己爬上其中一座臭名昭著的山丘。同样地，我认为只有那些寻求肾上腺素的人，才会想往下冲。事实上，滑板车租赁公司甚至不建议你在山上使用滑板车，所以你只能在河边区域进行真正的探索，当然这是一个很大的区域，但当我在寻找一种交通工具时，我希望它能够处理山路。

我对滑板车的下一个问题不是滑板车本身，而是骑在上面的人。租赁公司再次试图掩饰自己，建议你戴上头盔，不要在人行道上骑行，坚持走自行车道，并且只能一个人骑行--但是，这一切的乐趣在哪里呢？尽可能多地把人堆到滑板车上，然后和那些不知情的人在阳光下散步，玩人肉保龄球，似乎更令人振奋。

我不是奥利弗-克伦威尔(Oliver Cromwell)，我喜欢我的那份恶作剧，但是这些滑板车的速度可以达到每小时25公里，当它们被几个青少年操纵着，在后面岌岌可危的时候，我的想法立刻变成了灾难。我有两个孩子，说实话，他们带着背包艰难地进入汽车后座，并在这个过程中协调他们的四肢，一想到要给他们任何可以快速操作的东西，我就感到非常恐怖。我知道我永远无法强迫他们戴上头盔，如果这将影响他们的头发，但当你在高速上呼啸而过时，头盔看起来确实是个不错的主意--也许对那些毫无戒心的行人来说更是如此。

但正如我所说的，我并不排斥一点乐趣，而且在我所访问的每个城市周围都普遍存在这些被遗弃的滑板车，这促使我去看看所有的大惊小怪的东西。这个实验是在黑暗的掩护下（为了保护我的尊严）和在西班牙（为了保护我的匿名性）进行的。也许为荷兰人的勇气而喝的几杯饮料是个错误，还有恶劣的天气条件--彼得-凯指出的那种真正的细雨把你浸透了--但应用程序被下载了，滑板车被安装了。

当我们开始给这些绿色机器通电时，我几乎能听到我母亲在嘀咕 "这只会以泪水收场"，但我们还是继续前进。我太紧张了，不敢让马达启动，所以对我来说，这只是一项相当艰巨的任务，我基本上只是推着一辆沉重的滑板车在一条笔直的路上小跑，因为它一进入马达模式，我就跳了下来。对于我那更有冒险精神的伙伴来说，他的经历要好得多，他像个专家一样一路狂奔，在他撞到一块潮湿的地方并摔倒在地之前，只停下来让我拍他，结果导致他的手臂夜叉骨折和脑震荡。

那么，这些滑板车是好事还是坏事？正如我所说，问题不在于摩托车，而在于骑手......

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Originally from the UK, Daisy has been living and working in Portugal for more than 20 years. She has worked in PR, marketing and journalism, and has been the editor of The Portugal News since 2019. Jornalista 7920

Daisy Sampson