Ryanair, eine irische Erfolgsgeschichte, verfolgt aufmerksam den laufenden Integrationsprozess in der spanischen Luftfahrt mit der Fusion von Iberia und Air Europa. Es heißt, die irische Fluggesellschaft sei aufmerksam auf die Möglichkeiten, die sich ergeben könnten, insbesondere im Hinblick auf die Freigabe von Zeitnischen, die die Europäische Kommission möglicherweise fordert.

"Es scheint eine Operation zu sein, die absolut Sinn macht. In Europa gab es zu viele Unternehmen, und Fusionen sind Teil der Logik des Marktes. Wir verfolgen den Prozess, weil wir an der eventuellen Freigabe von Zeitnischen auf verschiedenen Flughäfen interessiert sind", sagte Elena Cabrera, die Direktorin von Ryanair in Spanien und Portugal, in einem Interview mit Cinco Días.

Die Low-Cost-Airline ist daher daran interessiert, Kapazitäten in Madrid, auf den Balearen und den Kanarischen Inseln zu gewinnen, obwohl Elena Cabrera signalisiert, dass sie "offen für jede sich bietende Gelegenheit" ist, da sich das Unternehmen in einer "Wachstumsphase in Spanien" befindet.

Ryanair wird eine "objektive Verteilung" fordern, um der Möglichkeit entgegenzuwirken, dass Iberia versucht, das Unternehmen zu liquidieren. Der Direktor des Unternehmens in Spanien argumentiert, dass Iberia nicht derjenige sein sollte, "der darüber entscheidet, wer die Produktion liefert, denn normalerweise wählt man jemanden, der keine echte Konkurrenz darstellt".

Bei den Fusionen im Luftfahrtsektor war die IAG-Gruppe, Eigentümerin von Iberia und British Airways, einer der Hauptakteure. Neben Air Europa hat die Gruppe auch ein Auge auf die portugiesische Fluggesellschaft TAP geworfen und bereits Rechts- und Kommunikationsberater ausgewählt, was ein Zeichen dafür ist, dass sie beabsichtigt, in das Rennen um eine Beteiligung an der Fluggesellschaft einzusteigen.