Ryanair, en irländsk framgångssaga, följer noga den pågående integrationsprocessen inom spansk luftfart, med sammanslagningen av Iberia och Air Europa. Det irländska flygbolaget sägs vara uppmärksamt på de möjligheter som kan uppstå, särskilt när det gäller att frigöra de ankomst- och avgångstider som Europeiska kommissionen kan komma att kräva.

"Det verkar vara en operation som är helt logisk. I Europa fanns det för många företag och fusioner är en del av marknadens logik. Vi följer processen eftersom vi är intresserade av att frigöra ankomst- och avgångstider på olika flygplatser", säger Elena Cabrera, chef för Ryanair i Spanien och Portugal, i en intervju med Cinco Días.

Lågprisflygbolaget är därför intresserat av att öka kapaciteten i Madrid, Balearerna och Kanarieöarna, även om Elena Cabrera signalerar att de är "öppna för alla möjligheter som uppstår" eftersom företaget befinner sig i en "tillväxtfas i Spanien".

Ryanair kommer att kräva "en objektiv fördelning" mot möjligheten att Iberia försöker likvidera verksamheten. Företagets direktör i Spanien hävdar att Iberia inte bör vara "den som bestämmer vem som levererar produktionen, eftersom det normala är att välja någon som inte representerar verklig konkurrens".

I sammanslagningsprocessen inom luftfartssektorn har IAG-gruppen, ägare till Iberia och British Airways, varit en av huvudaktörerna. Förutom Air Europa har gruppen även ögonen på det portugisiska flygbolaget TAP och har redan valt juridiska rådgivare och kommunikationsrådgivare, vilket är ett tecken på att man har för avsikt att ge sig in i tävlingen om att köpa en andel i flygbolaget.