Lusa rozmawiała z przedstawicielami kilku stowarzyszeń rybackich wzdłuż wybrzeża Algarve i wszyscy wyrazili swoje zaniepokojenie, narzekając na brak pogłębiania przy wejściu do portów, co w niektórych przypadkach zmusza rybaków do czekania na przypływ.

"Prace pogłębiarskie jeszcze się nie rozpoczęły, a wzdłuż wybrzeża warunki bezpieczeństwa pogarszają się, a najpoważniejsze przypadki to sytuacja w barach Tavira i Fuseta", powiedział prezes Organizacji Producentów Rybołówstwa Algarve(Olhão Pesca), Alberto Miguel Cardoso.

W sierpniu 2023 r. rząd zatwierdził budżet w wysokości 6,9 mln euro na pogłębianie i konserwację portów w Algarve, które mają zostać przeprowadzone w latach 2023-2026, upoważniając Generalną Dyrekcję Zasobów Naturalnych, Bezpieczeństwa i Usług Morskich(DGRM) do poniesienia tych wydatków.

Dyrektor Olhão Pesca, który zrzesza właścicieli 184 statków, wyraził zaniepokojenie "problemami z żeglownością i bezpieczeństwem", przypominając, że jeszcze około 30 lat temu dawny Instytut Portu i Transportu Morskiego miał pogłębiarkę pracującą stale, przez cały rok, w kanałach nawigacyjnych Algarve.

"Konserwacja była stała i to się skończyło. Powinniśmy powrócić do metod z przeszłości, a administracja, która zarządza barami, powinna mieć możliwość pogłębiania, kiedy tylko zechce", powiedział, biorąc pod uwagę, że 6,9 mln euro zatwierdzone przez rząd "nie wystarczy nawet na pogłębienie dwóch barów".