لوسا نے الگارو ساحل کے ساتھ متعدد ماہی گیروں کی انجمنوں کے نمائندوں سے بات کی اور ہر ایک نے بندرگاہوں کے دروازے پر ڈریجنگ کی کمی کی شکایت کرتے ہوئے اپنی تشویش کا اظہار کیا جو کچھ معاملات میں ماہی گیروں کو تیز لہار کا انتظار کرنے پر مجبور کرتا ہے۔

الگارو ماہی گیری پروڈیوسرز آرگنائزیشن (اولہو پیسکا) کے صدر، البرٹو میگوئل کارڈوسو نے کہا، “ڈریجنگ ابھی تک شروع نہیں ہوئی ہے، اور ساحل کے ساتھ، سیکیورٹی کے حالات خراب ہو رہے ہیں، جس میں سب سے سنگین معاملات تویرا اور فوسیٹا باروں میں صورتحال ہے۔”

اگست 2023 میں، حکومت نے الگارو میں بندرگاہوں کی ڈریجنگ اور دیکھ بھال کے لئے 6.9 ملین یورو کے بجٹ کی منظوری دی، جو 2023 اور 2026 کے درمیان کی جائے گی، جس سے جنرل ڈائریکٹوریٹ آف قدرتی وسائل، سیکیورٹی اینڈ میٹائم سروسز (ڈی جی آر ایم) کو یہ اخراجات سنبھالنے کی اجازت دی گئی۔

اولہو پیسکا کے ڈائریکٹر، جو 184 جہازوں کے مالکان کو اکٹھا کرتے ہیں، نے “نیویگیبلٹی اور حفاظت کے مسائل” کے بارے میں تشویش کا اظہار کرتے ہوئے یہ یاد کرتے ہوئے کہ، تقریبا 30 سال پہلے تک، سابق پورٹ اینڈ میرین ٹرانسپورٹ انسٹی ٹیوٹ کا ایک ڈریجر الگارو کے نیویگیشن چینلز میں مستقل طور پر کام کرتا تھا۔

“دیکھ بھال مستقل تھی اور یہ ختم ہوچکا ہے۔ انہوں نے کہا کہ ہمیں ماضی کے طریقوں کی طرف لوٹ جانا چاہئے اور انتظامیہ جو باروں کا انتظام کرتی ہے اس کے پاس جب چاہیں ڈریج کرنے کی صلاحیت ہونی چاہئے۔”، انہوں نے اس بات پر غور کرتے ہوئے کہا کہ حکومت کے ذریعہ منظور شدہ 6.9 ملین یورو “دو باروں کو کھینچنے کے لئے بھی کافی نہیں ہے"۔