"Portugal leder återhämtningen av flygtrafiken i Europa", sade Thierry Ligonnière.

"Vi har gått från en situation där alla flygplan stod på marken 2020 till en situation där trafiken återupptas mycket dynamiskt. På vissa flygplatser ligger vi över 2019 års nivåer, och denna mycket snabba utveckling av trafiken, som överträffar sektorns prognoser, överraskade till slut vissa aktörer inom luftfarten".

ANA:s vd erkände att det fanns "allvarliga problem med vissa delsystem, varav SEF:s gränskontroll är ett". Men han betonade att "det arbete som har utförts tillsammans med ministeriet och SEF:s nationella ledning har gett mycket påtagliga resultat under de senaste veckorna".

Han försvarade att de inställda flygningar som har förekommit vid Humberto Delgado huvudsakligen är flygbolagens ansvar. "De svårigheter som vi har observerat på Lissabons flygplats har inget att göra med infrastrukturens karaktär, det vill säga med frågan om gränskontroller eller grindar installerade", sade tjänstemannen. "De inställda flygningar som vi ser nu är mer ett svar från flygbolagens sida, eftersom det är flygbolagen som beslutar om inställda flygningar", tillade han.