Som plattformen hävdade, vid mötet, där Liberala initiativet inte var närvarande, ansåg partierna "det rättvist och nödvändigt" att arbeta för att ersätta Scut (vägar utan kostnad för användaren) i inlandet, men kom till olika åsikter om den takt i vilken detta mål måste uppnås.

"Plattformen uppskattade det breda samförståndet (mellan parterna) om målet för ersättningen och vädjade i diskussionen och den slutliga omröstningen i statsbudgeten (OE) för 2024, att leta efter en gemensam lösning".

Som framgår av noten informerade PSD att det kommer att lägga fram ett förslag som inkluderar, förutom den 30-procentiga minskning som tillkännagavs för januari, en ytterligare rabatt på 20 procent.

Gruppen rapporterade att PCP, Bloco de Esquerda och Chega meddelade att de under diskussionen om OE kommer att lägga fram förslag för att eliminera vägtullar.

Plattformen tillade att PS "uttryckte sin vilja att fortsätta studera möjligheten att gradvis minska vägtullarna tills de så småningom elimineras".

"När det gäller PS, som majoritetsparti i republikens församling, vädjar vi om en genomförbar lösning, eftersom detta hjälper regeringen och premiärministern att uppfylla de vallöften som de gav folket i flera på varandra följande val", påpekade rörelsen.

Plattformen för ersättning av vägavgifterna på A23 och A25 omfattar sju enheter från distrikten Castelo Branco och Guarda - Beira Baixa Business Association, Castelo Branco Union, Kommittén för användare mot vägavgifter på A23, Rörelsen för entreprenörer för försörjning i inlandet, Guarda Regionens Business Association, A25:s användarkommitté och Guarda Union.

A23 (motorvägen Beira Interior) förbinder Guarda med Torres Novas (A1), medan A25 (motorvägen Beiras Litoral och Alta) utgör en förbindelse mellan Aveiro och gränsen till Vilar Formoso.