اعلان اس خبر کے بعد آتا ہے کہ جرمنی ووٹ ڈالے گا ماحولیاتی وزراء کی اگلی کونسل میں تجویز کے خلاف یورپی یونین (EU) جو اگلے منگل کو منعقد ہوتی ہے۔

اسی انجمن کے مطابق یہ پانچ ممالک 100٪ میں صرف 2040 میں اخراج میں کمی، اور 90٪ 2035 میں کیس میں تجویز ہلکے مسافر کاروں کی اور ہلکے سامان کی صورت میں 80٪.

زیرو نے خبردار کیا ہے کہ اگر جرمنی کے فیصلے پر بھی غور کیا جائے تو انہوں نے کہا کہ “ان ممالک کی بلاک پوزیشن کی ناکامی کا تعین بھی کر سکتی ہے 2035 سے دہن کاروں کی فروخت پر پابندی لگانے کے لئے امتیاز، جس میں ایک محور ہے یورپی ماحولیاتی معاہد۔”

اس طرح، ماحولیاتی ایسوسی ایشن کا کہنا ہے کہ “پرتگال نے اس طرح خود کو ڈیکاربونیزشن کے دم اختتام پر پوزیشن دی ہے سڑک کی نقل و حمل کے شعبے”، جو 2019 کے بعد سے، 28 فیصد کے لئے ذمہ دار ہے پرتگالی کے اعداد و شمار کے مطابق، ملک میں آلودہ گیس کے اخراج ماحولیاتی ایجنسی (اے پی اے) ۔

پرتگالی حکومت کی حیثیت اس کے مطابق ہے پرتگال کے آٹوموبائل ایسوسی ایشن (ACAP)، جس نے ایکو/کیپیٹل ورڈی کو بتایا کہ یہ ان کاروں کی فروخت پر کل پابندی کے خلاف تھا، اس بات کا یقین ہے کہ بحث صرف 2028 میں دوبارہ شروع کرنا چاہئے. اس وقت، ایک حیثیت کی رپورٹ چارج نیٹ ورک کے ساتھ ساتھ مختلف “بھی” بنایا جائے گا تکنیکی حل”, ایک ہی ذریعہ شامل.