Le tratte autostradali e le sottotratte interessate dal provvedimento sono: la Concessione Costa de Prata: A17 - Mira (concessione LC)/Aveiro Nascente, A25 - Pirâmides (Aveiro Oeste)/Albergaria (concessione BLA), A29 - Angeja/Maceda, A29 - Maceda/(A29/A44); nella Concessione del Grande Porto: A4 - Sendim/Águas Santas, A41 - Freixieiro/Ermida (IC25), A42 - (IC24/IC25)/Felgueiras; nella Concessione del Norte Litoral: A28 - IC 24/Viana do Castelo.

Lo sconto del 50% sul pedaggio copre anche le tratte e le sottosezioni autostradali di cui al Decreto Legge n. 111/2011, ovvero la A22, che fa parte della Concessione Algarve; la A23, della Concessione Estradas de Portugal; la A23, della Concessione Beira Interior; la A24, della Concessione Nord Interior; e la A25, della Concessione Beira Litoral/Beira Alta.

Nel Bilancio dello Stato per il 2021, la misura prevede anche "uno sconto del 75% sull'importo del pedaggio per i veicoli elettrici e non inquinanti", ma il Governo ha spiegato che "l'attuazione del regime di sconti previsto per i veicoli elettrici e non inquinanti implicherà l'adozione di una serie significativa di misure tecniche operative che impediscono l'entrata in vigore della misura il 1° luglio 2021".

Il Governo istituirà un regime di modulazione del valore dei pedaggi per i veicoli delle classi 2, 3 e 4 per il trasporto su strada di merci e passeggeri, per le autostrade coperte dal nuovo modello di sconti.

La proposta di sconti del 50% sul pedaggio per tutti i veicoli e del 75% per i veicoli elettrici e non inquinanti è stata presentata dal PSD e approvata dal Parlamento nell'ambito del Bilancio dello Stato 2021.

Il Governo ha stimato un impatto negativo di 160 milioni di euro all'anno a causa di questa riduzione dei pedaggi.