Într-o declarație trimisă de Infrastructurile Portugaliei (IP), entitatea confirmă faptul că licitația publică pentru proiect a fost publicată la 6 august la Diário da República, cu un termen de 23 de luni pentru finalizarea construcției.

„ Aceasta licitatie publica este a doua care va fi lansata pentru acest proiect, prima fiind anulata, deoarece toate companiile au depus propuneri cu valori mai mari decat pretul de baza”, a explicat IP.

În joc este electrificarea liniei Algarve de-a lungul secțiunii Tuns/Lagos, care acoperă o distanță de 45 de kilometri și reprezintă o investiție estimată de 30 de milioane EUR.

Contractul include coborârea căii ferate în unele părţi, restaurarea podurilor metalice din Portimão şi Vale da Lama, construirea de noi infrastructuri pentru susţinerea sistemelor de semnalizare şi telecomunicaţii, precum şi reparaţiile pe pante instabile.

De asemenea, este planificată demolarea, reabilitarea sau executarea unui nou drenaj longitudinal și transversal în zonele coborâte ale căii ferate, lucrările în clădirile stației și opririle și îmbunătățirea trecerilor pietonale.

În plus față de secțiunea Tunes — Lagos, proiectul de electrificare al liniei Algarve include și secțiunea Faro — Vila Real de Santo António (56 km), al cărui contract a fost semnat în iulie.

Licitația pentru acest proiect are o valoare de bază estimată la 23 de milioane EUR și ar trebui încheiată până la sfârșitul anului 2023.

Investiția totală pentru electrificarea liniei Algarve este de 70 de milioane de euro, care include, de asemenea, dezvoltarea de studii și proiecte, construirea unei stații electrice de tracțiune în Olhão, extinderea unei stații electrice în Tunes, remodelarea sistemului de energie, camere tehnice şi reformularea trecerilor de nivel.

Proiectul de electrificare a liniei Algarve ar trebui să primească 85% din finanțarea totală din programul UE Concurează 2020, inclus în Planul de redresare și reziliență.