I ett uttalande från Infrastructures of Portugal (IP) bekräftar enheten att det offentliga anbudsförfarandet för projektet offentliggjordes den 6 augusti i Diário da República, med en tidsfrist på 23 månader för att slutföra byggandet.

"Detta offentliga anbudsförfarande är det andra som utlyses för detta projekt, det första har avbrutits eftersom alla företag har lämnat in förslag med högre värden än grundpriset", förklarar IP.

Det handlar om elektrifiering av Algarve Linjen längs sträckan Tunes/Lagos, en sträcka på 45 kilometer och en beräknad investering på 30 miljoner euro.

Kontraktet omfattar sänkning av järnvägen i vissa delar, restaurering av metallbroarna i Portimão och Vale da Lama, byggande av ny infrastruktur för att stödja signalsystem och telekommunikationer samt reparationer av instabila sluttningar.

Det planeras också att riva, återställa eller bygga ny längsgående och tvärgående dränering i de sänkta områdena av järnvägen, arbeten i stationsbyggnader och hållplatser samt förbättring av övergångsställen för fotgängare.

Förutom sträckan Tunes - Lagos omfattar elektrifieringsprojektet för Algarve-linjen även sträckan Faro - Vila Real de Santo António (56 kilometer), vars kontrakt undertecknades i juli.

Anbudet för detta projekt har ett basvärde på 23 miljoner euro och bör avslutas i slutet av 2023.

Den totala investeringen för elektrifieringen av Algarve-linjen uppgår till 70 miljoner euro, vilket också omfattar utveckling av studier och projekt, byggandet av en station i Olhão, utbyggnaden av en station i Tunes, ombyggnad av energisystemet, tekniska rum och omformulering av plankorsningar.

Projektet för elektrifiering av Algarve Line bör få 85 procent av den totala finansieringen från EU:s program COMPETE 2020, som ingår i planen för återhämtning och motståndskraft.