В заявлении, направленном Инфраструктурами Португалии (IP), организация подтверждает, что публичный тендер на реализацию проекта был опубликован 6 августа в газете Diário da República, а срок завершения строительства составляет 23 месяца.

"Этот публичный тендер - второй по счету, первый был отменен, поскольку все компании представили предложения с более высокой стоимостью, чем базовая цена", - пояснили в IP.

Речь идет об электрификации линии Алгарве на участке Тунес - Лагос, протяженностью 45 километров и с предполагаемыми инвестициями в размере 30 миллионов евро.

Контракт включает опускание железной дороги на некоторых участках, восстановление металлических мостов в Портимане и Вале-да-Ламе, строительство новой инфраструктуры для поддержки систем сигнализации и телекоммуникаций, а также ремонт на неустойчивых склонах.

Также запланированы снос, восстановление или выполнение нового продольного и поперечного дренажа в пониженных участках железной дороги, работы в зданиях станций и остановок и улучшение пешеходных переходов.

Помимо участка Тунес - Лагос, проект электрификации линии Алгарве также включает участок Фару - Вила Реал де Санту Антониу (56 километров), контракт на который был подписан в июле.

Базовая стоимость тендера на этот проект оценивается в 23 миллиона евро, и он должен быть завершен к концу 2023 года.

Общий объем инвестиций в электрификацию линии Алгарве составляет 70 млн евро, что также включает разработку исследований и проектов, строительство электрической тяговой подстанции в Ольяне, расширение электрической подстанции в Тунесе, переделку системы энергоснабжения, технических помещений и переформирование переездов.

Проект электрификации линии Алгарве должен получить 85% от общего объема финансирования по программе ЕС COMPETE 2020, включенной в План восстановления и устойчивости.