"ALA з великою стурбованістю спостерігає за можливим відходом Ryanair з повітряного простору Азорських островів, оскільки з кожним днем збільшується кількість новин про можливий негативний результат переговорів, що тривають", - йдеться в прес-релізі ALA.

На думку ALA, такий результат був би вкрай негативним для регіону, не тільки безпосередньо для туризму в низький сезон, але й з точки зору просування Азорських островів, враховуючи можливості цієї авіакомпанії вийти на великі виїзні ринки.

Посилаючись на опитування, проведене серед своїх членів, ALA стверджує, що "близько 38% заявляють, що вже відчувають вплив невизначеності навколо присутності Ryanair на Азорських островах, враховуючи, що бронювання рейсів заблоковано з листопада".

"Якщо стратифікувати ці дані, то в Сан-Мігелі майже 42% респондентів вже відчувають вплив цієї ситуації. За оцінками, якщо Ryanair фактично припинить польоти на Азорські острови в низький сезон, ALA зазнає збитків у розмірі близько 31%", - стверджують в організації.

27 липня регіональний секретар з питань туризму, мобільності та інфраструктури Берта Кабрал заявила, що переговори регіонального уряду з авіакомпанією Ryanair щодо збереження бази компанії на архіпелазі "знаходяться на правильному шляху".

"З нашого боку питання дуже добре просуваються. Однак існують ситуації, які потрібно вирішити з ANA[Aeroportos de Portugal] Vinci. Це ті, які знаходяться на розгляді, а угода буде укладена лише з трьома сторонами", - сказала Берта Кабрал журналістам у Понта-Делгада по завершенні зустрічі з керівництвом ANA.

У той час Jornal de Negócios повідомляв, що Ryanair та уряд Азорських островів ще не досягли порозуміння щодо збереження бази авіакомпанії на архіпелазі.

Генеральний директор авіакомпанії Едді Вілсон підтвердив Jornal de Negócios, що переговори продовжуються, але сказав, що поки що немає "жодних зрушень, які б заохочували" компанію залишитися, і що рішення залишити Понта-Делгада буде "неминучим".