विशेषज्ञ पत्रिका “मरीन पॉल्यूशन बुलेटिन” में प्रकाशित, विश्लेषण यूनिवर्सिटी ऑफ एक्सेटर (यूके) द्वारा जारी किया गया था और इंगित करता है कि क्रूज उद्योग का पर्यावरण और मानव स्वास्थ्य और कल्याण दोनों पर निरंतर और बढ़ता प्रभाव है।

जांच, जो लेखकों का कहना है कि कोविद -19 महामारी से पहले पर्यटन में सबसे तेजी से बढ़ते उद्योगों में से एक पर आयोजित सबसे व्यापक है, परिभ्रमण से उत्पन्न हवा, पानी, मिट्टी, नाजुक आवासों और वन्यजीवों के क्षरण की चेतावनी देता है।

लेखकों ने यह भी निष्कर्ष निकाला कि क्रूज जहाज उद्योग यात्रियों, श्रमिकों और बंदरगाहों के पास रहने वाले या शिपयार्ड में काम करने वाले लोगों के लिए शारीरिक और मानसिक खतरों का एक संभावित स्रोत है।

जोखिमों में कोविद -19, शोर, वायु प्रदूषण और कठिन कामकाजी वातावरण जैसी बीमारियों का प्रसार शामिल है।

यूनाइटेड किंगडम, स्पेन और क्रोएशिया के अलावा, इसमें शामिल काम में, जांच ने विभिन्न महासागरों में लोगों के स्वास्थ्य और पर्यावरण पर 200 से अधिक शोध दस्तावेजों की जानकारी संयुक्त की।

गिरोना विश्वविद्यालय के जोसेप लोरेट ने जांच में उद्धृत करते हुए कहा कि अब महासागरों और लोगों के स्वास्थ्य दोनों के लिए नुकसान को कम करने के लिए वैश्विक कानून की आवश्यकता है।

“क्रूज पर्यटन कोविद -19 से पहले तेजी से विस्तारित पर्यटन उद्योग था, और हमारे शोध से पता चलता है कि इसका पर्यावरण और मानव स्वास्थ्य और कल्याण पर बड़ा प्रभाव पड़ता है। इन प्रभावों की असली तस्वीर। राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर नए और कड़ाई से लागू नियमों के बिना, यह संभावना है कि क्रूज उद्योग इन गंभीर स्वास्थ्य और पर्यावरणीय जोखिमों को जारी रखेगा,” एक्सेटर विश्वविद्यालय के लोरा फ्लेमिंग ने कहा।

शोधकर्ताओं का कहना है कि एक बड़े क्रूज जहाज में 12,000 से अधिक कारों का कार्बन पदचिह्न हो सकता है, और यह कि अंटार्कटिक क्रूज पर यात्री पूरे वर्ष में यूरोपीय औसत के रूप में कई कार्बन डाइऑक्साइड (CO2) उत्सर्जन का उत्पादन कर सकते हैं। भूमध्यसागरीय के भीतर, वे कहते हैं, क्रूज जहाजों और फेरीबोट्स से CO2 उत्सर्जन सभी जहाज उत्सर्जन के 10 प्रतिशत तक होने का अनुमान है।

आज जारी किए गए दस्तावेज़ में ठोस कचरे पर शोध भी शामिल है, जिसका स्वास्थ्य और पर्यावरण पर भी प्रभाव पड़ता है।

2,700 यात्रियों को ले जाने वाला एक क्रूज जहाज प्रति दिन एक टन कचरा पैदा कर सकता है।

शोध के लेखकों का कहना है, “हालांकि क्रूज जहाज दुनिया के शिपिंग उद्योग का केवल एक छोटा प्रतिशत बनाते हैं, लेकिन यह अनुमान लगाया जाता है कि शिपिंग द्वारा उत्पादित सभी कचरे का लगभग 24 प्रतिशत इस क्षेत्र से आता है।”