Nel documento si legge che "i voli cancellati potrebbero diventare in Europa, mentre le compagnie aeree cercano di proteggere i margini, in un contesto di aumento dei prezzi del carburante". di un aumento dei prezzi del carburante" dell'89% quest'anno.

Quindi, tenendo conto che "gli stipendi rappresentano il 25% delle delle entrate (rispetto alla media globale del 19%), le compagnie aeree europee hanno poco incentivate a risolvere la carenza di personale a breve termine", ha indicato Allianz Trade. Allianz Trade.

Di conseguenza, "le tariffe aeree stanno salendo alle stelle in Europa", e "dopo anni di cali", lo studio stima che i prezzi prezzi aumenteranno del 21% nel 2022, aggiungendo che "anche se questo aumento dei ricavi del +102% su base annua, nel 2022 non sarà sufficiente per evitare il terzo anno consecutivo di evitare il terzo anno consecutivo di perdite", pari a circa 9,7 miliardi di dollari (circa 9,4 miliardi di euro). (circa 9,4 miliardi di euro), garantendo che "le compagnie aeree europee non raggiungeranno raggiungere il punto di pareggio solo nel 2023".

Nelle ultime settimane si è assistito a un'ondata di cancellazioni e di di cancellazioni e interruzioni dell'attività delle compagnie aeree e degli aeroporti, soprattutto a causa della mancanza di personale, in un contesto di rapida ripresa. personale, in un contesto di rapida ripresa del trasporto aereo dopo la pandemia.