لوسا کی ایک رپورٹ کے مطابق، ایس این پی وی اے سی نے کہا کہ حالیہ مہینوں میں “اس نے کمپنی کو اسٹاپ کی زیادہ مساوی تقسیم کی ضرورت سے آگاہ کیا ہے”، جس سے پچھلے سال اکتوبر سے اس موضوع پر بھیجے گئے کئی ای میلز پر رپورٹ کیا گیا ہے۔

یونین نے مئی کی شفٹوں میں پہلے ہی نظر آنے والے مسائل کے بارے میں متنبہ کیا، “مسلسل 11 یا 12 گھنٹے کے دن، اور سب سے بڑھ کر، بھیڑ والے ہوائی اڈوں میں”، اور مزید کہا کہ “کمپنی ہر ہوائی اڈے یا ملک کی خصوصیات کو فراموش کرتے ہوئے نیٹ ورک پر ایک آپریشنل پلان لاگو کرتی ہے۔”

انہوں نے افسوس کا اظہار کیا، “کسی ایسے آلے کے بغیر جو کمپنی کو آپریشن کو بہتر طریقے سے منظم کرنے، یا عقل کا استعمال کرنے پر مجبور نہیں کرتے ہیں، لگتا ہے کہ اندرونی طور پر متعدد بار جاری کردہ انتباہ کا کوئی اثر نہیں

“اس مرحلے پر، جہاں کمپنی پہلے ہی آئی اے ٹی اے موسم کے آغاز میں خلل کا سامنا کر رہی ہے، جس میں اپریل کے پہلے ہفتے میں کئی منسوخی ہوئی ہے”، ایس این پی وی اے سی نے کہا، “اگر کوئی نئی ملازمت، کیبن مینیجرز کو ترقی کرنے یا آسان ہونے کا منصوبہ نہیں ہے” انہوں نے پیش گوئی کی “گرمیوں کے اوائل سیزن میں ایک بہت بڑی خلل، اور اس آپریشن سے بھی سمجھوتہ کیا جاسکتا ہے۔”